Rund 10 Prozent der Arbeitsunfälle im Zuständigkeitsbereich der BG Verkehr pro Jahr sind Absturzunfälle, berichtete Michael Fischer. Er ist bei der BG Verkehr verantwortlich für Präventionsschwerpunkte und stellte dem Hamburger Arbeitskreis unter anderem die Ergebnisse einer Auswertung der Absturzunfälle vor, die der BG Verkehr gemeldet wurden.
Die Folgen der Absturzunfälle haben es in sich: Die Auswertung der Unfälle über einen Zeitraum von neun Jahren ergab, dass immerhin 36 Prozent der Abstürze von der Ladefläche als schwere Unfälle in die Statistik eingingen. Bei dem Absturz aus dem Fahrerhaus hatten 23 Prozent schwere Folgen für die Betroffenen. Die Bandbreite der Verletzung reicht von Frakturen, Verstauchungen über Bänderdehnungen bis zu Prellungen. Gefürchtet sind Verletzungen am Kopf.
Vielfältige Gründe für einen Absturz vom Lkw
Bei 21 Prozent der in der Sonderhebung untersuchten Fälle spielten schwierige Witterungsbedingungen eine Rolle. In anderen Fällen spielt Fehlverhalten der Fahrenden eine Rolle. Fischer überraschte mit der Aussage, dass falsches, oder gar fehlendes Schuhwerk bei Abstürzen nicht selten eine verhängnisvolle Rolle spielt. Manche Fahrerinnen und Fahrer wechseln ihre Schuhe während des Auf- und Abstieg ins Fahrerhaus. Nicht selten führt ein Ausrutschen auf der Ladefläche oder der Ladebordwand zum Sturz. Auch dabei spielen rutschsichere Schuhe immer wieder eine Rolle.
Gemeinsam gegen Absturzunfälle
Die Gemeinsame Deutsche Arbeitsschutzstrategie (GDA) von Bund, Ländern und Unfallversicherungsträgern widmet dem Thema Absturz im Jahr 2026 ein eigenes Arbeitsprogramm. Ziel ist es, das Bewusstsein für die Absturzgefährdungen am Arbeitsplatz deutlich zu stärken und einen aktiven Beitrag zur Vermeidung schwerer Unfälle sowie zur Förderung einer nachhaltigen Sicherheitskultur zu leisten. Ausgerichtet auf die Kernbotschaft „Jeder Absturz ist vermeidbar“ steht das Programm 2026 unter dem Claim „Sicher hoch hinaus“.
Bei der BG Verkehr ist das Thema Absturzunfälle bereits seit einiger Zeit ein Präventionsschwerpunkt. Das Angebot zum Sensibilisieren von Fahrerinnen und Fahrern umfasst Seminarbausteine, eine Unterweisungskarte sowie Animationsfilme. Darüber hinaus engagiert sich die BG Verkehr unter anderem bei der Entwicklung von Normen, um bereits bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge und Maschinen die Vermeidung von Absturzunfällen zu berücksichtigen.
Weiterführende Informationen
Ein- und Aussteigen
Unterweisungskarte G12
Themenseite mit Animationsfilm
Gemeinsame Deutsche Arbeitsschutzstrategie
"Sicher hoch hinaus" 2026